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在進出口貿易中，會有個叫運抵報告的文件，它在貨物運輸過程中起到了非常重要的作用，也是海關掌握貨物實際運輸狀態和信息的一個重要憑證。

 

 

●運抵報告●

 

運抵報告是指進出境貨物、物品運抵海關監管作業場所時，海關監管作業場所經營人以電子數據方式向海關提交的反映貨物、物品實際到貨情況的記錄。

 

報告中包含了運輸工具、集裝箱、托運貨物等詳細信息，表明該批貨物已經到達并進入了監管場所，即貨物已經處于海關的監管之下。

 

重要性

 

為了更好的控制貨物的運輸情況，國家規定目前貨物都要實施運抵報告監管模式，即貨物到達場站之后，場站發出貨物運抵報告，海關才會受理企業報關信息，否則，無法申報，無運抵報告的貨物將做退單處理。

 

這份報告在工作中非常重要

它就相當于給予海關的一份通知

證明這份單已經到了

而海關給貨站確認好數據后

企業才可以向海關報關

 

●海關對運抵報告有哪些監管規定●

1.
出口貨物全部運抵海關監管作業場所后，監管作業場所經營人應當以總運單或分運單為單元傳輸運抵報告電子數據。

2.
海關接受運抵報告電子數據后，與預配艙單進行核對。運抵報告電子數據與預配艙單電子數據校驗相符的，海關向運抵報告傳輸人、艙單傳輸人反饋正常到貨信息。

3.
運抵報告電子數據與預配艙單電子數據核對不符的，海關以電子數據方式向運抵報告提交人、艙單傳輸人反饋不符信息，并應當要求艙單傳輸人或監管作業場所經營人提交書面情況說明及相關證明材料。

4.
海關審核情況正常的，可接受艙單傳輸人或艙單相關數據傳輸義務人提出的申請，對相關電子數據進行修改或刪除。

5.
出口貨物采取邊運抵邊裝船的，經海關船邊實際驗核后，即視為貨物運抵，并向海關傳輸運抵報告。運抵報告傳輸后，貨物、物品應當在3日內裝載完畢。
 6.
正常到貨的，海關方予辦理對應貨物、物品的查驗、放行手續。