成都市物流行業綜合黨委緊急行動 鞏固我市疫情防控成果 嚴防死守打贏“外防輸入”陣地戰
近日，長春市、吉林市和大連市等地相繼發現新冠病例，特別是3月9日，杭州市余杭區仁和街道順豐速運中轉場發現工作人員被確診為新冠肺炎病例，且生產作業場所多處核酸檢測陽性。杭州與成都兩地物流行業業務聯系緊密、來往貨物運輸量大，我市防止疫情通過貨物運輸渠道傳播的壓力劇增。
面對如此嚴峻的“外防輸入”形勢，為鞏固我市疫情防控成果，成都市物流行業綜合黨委在2月22日發出疫情防控六點倡議的基礎上，向全行業發出了緊急動員，要求各企業采取各種措施千方百計隔斷傳播鏈，切實履行單位主體責任。物流配送、快遞、冷鏈企業處于“外防輸入”關鍵環節，它關系到醫藥物資、“菜籃子”“米袋子”等食品和生活必需品暢通供應，安全保障。不僅如此，綜合黨委書記趙香南還帶隊深入行業、深入重點企業、關鍵點位對“外防輸入”的疫情防控工作進行督導。
公路運輸是疫情防控“外防輸入”的“前哨”陣地，阻斷病毒鏈的關鍵一環。3月14日，綜合黨委書記趙香南一行赴成都生旌貨運市場管理有限公司開展疫情防控督導工作，該公司是由政府批準的設立的重要貨運站場，每日來自省內外停放的貨運車輛達300余輛，“外防輸入”的任務十分艱巨，該公司主體責任明確，疫情防控措施到位，督導組在現場見到站場內外各種疫情防控措施、標志標識明顯，工作人員按照要求一是每天對市場內重點公共區域進行消殺消毒；二凡是進入園區的車輛和人員都要掃場所碼，測體溫，戴口罩；三是對省內外進入園區的非疫區駕駛員也須掃場所碼、測體溫、查看行程碼；四是對省內外的經過疫區的駕乘人員必須掃場所碼、測體溫、查看行程碼、并持48小時核酸報告，經查實無誤方可入場。對此，趙香南書記給與了充分肯定。
鐵路運輸是疫情防控重要部位。成都鐵路北車站用漫畫宣傳形式對疫情防控的具體措施、工作流程進行了形象化的說明和要求，對到達城廂鐵路貨運站的集裝箱的接收和轉運的疫情防控工作進行細化和分類，一類是海關監管箱，在貨主領取貨物出中心站前，由路港公司專門負責防疫消毒的人員在中心站2號門對集裝箱體進行消毒。海關隨機抽查的集裝箱對箱體進行消毒外，抽查的時候還要對集裝箱里面的貨運進行消毒消殺。另一類就是出海關監管箱的其他集裝箱，在貨主運出中心站前，由中鐵聯集成都中心站防疫人員在中心站1號門對集裝箱箱體進行消毒。成都鐵路北車站對到達貨物的疫情防控工作做到了環環相扣，嚴防死守，確保了疫情防控工作萬無一失。
航空運輸的疫情防控工作非常繁重。位于雙流航空港的嘉里大通物流有限公司成都分公司是從事國際流通物流業務，進出口業務及相關物流服務工作。該公司制定了嚴格的疫情防控措施，對進出窗的貨物采取了有效的、可靠的消毒消殺，做到了對貨物無接觸交接，工作人員積極配合機場、海關每天進行核酸檢測。
四川省物流產業股份有限公司倉儲物流服務分公司是雙流航空港重要物流服務商，該公司一是堅持“人、物、環境”同防，嚴守“外防輸入”關口，對外來人員認真執行健康監測、掃碼亮碼、佩戴口罩等防控規定，嚴格執行疫情防控期間園區庫區出入管理制度和規定，對外來車輛及貨物的預防性消毒工作。二是每日安排專人對園區內辦公區域進行噴灑消毒。三是要求員工在辦公場所（如辦公室、會議室或庫房）要堅持做好個人防護，戴口罩、勤洗手，不聚集、不扎堆，有發熱、咳嗽等癥狀時及時報備、有序就醫，按照政府部門相關要求主動履行檢測與隔離義務。四是要求因公離蓉人員返崗前須提交48小時內陰性核酸檢測報告才能上崗。
位于雙流航空港的成都越海全球物流有限公司，堅持對來自省內外中高風險地區車輛和人員進行排查，需要提供48小時核酸檢測證明；對園區內各重點部位每天進行兩次消毒；對來自省外的貨物采取無接觸交接。
快遞物流疫情防控工作尤為艱巨。全市防止疫情通過寄遞渠道傳播的壓力劇增，快遞物流企業嚴格按照省、市對疫情防控的要求，做到了嚴防死守，堵塞漏洞，成果顯著。
四川順豐速運有限公司積極主動配合相關部門的疫情管控措施，嚴格按照疫情防控、郵政管理等部門防疫工作相關要求與標準，配合開展中轉至川快件、內件物品采樣消殺，從業人員流調排查、核酸檢測、隔離觀察、健康監測，生產作業場所環境檢測、消毒管控等工作。在疫情防控、郵政管理等部門指導下，通知已收件用戶妥善處置相關快件，做好自身疫情防控工作。四川順豐第一時間按照防疫應急預案進行追查攔截杭州至川快件，進行集中屯放、集中隔離、集中消殺，防止疫情通過寄遞渠道傳播擴散。公司要求所有網點員工進行核酸檢測，自3月10日晚上開始，四川順豐速運組織四川所有網點的快遞員及相關從業人員進行了核酸檢測，到3月13日四川順豐速運共1.9萬余名從業人員全部完成核酸檢測，3天內2次檢測的核酸檢測結果均為陰性。中轉場及所有網點的作業場所和快件必須進行全面消殺，此外還要求對相關場所進行環境采樣，結果也為陰性。
各個網點嚴格按照疫情防控相關要求，“全流程”各個環節做消殺，場地安全、人員安全、快件安全等多方面保障客戶與收派員的安全與健康。每天網點所有班次的快件，車輛到達網點后都會先消殺后分揀，確保快件的安全我們要逐一對每一個快件的六個面做全面的消殺。不管是運輸快件的大型車輛，還是快遞小哥派送快遞的三輪車、電動車，也會做全面的消殺。快遞小哥們也是嚴格按照要求進行核酸檢測。疫情期間也積極鼓勵和倡導“無接觸”派送，通過快件智能柜完成包裹的自寄與自取，減少人與人之間接觸。同時，建議客戶收取快遞時做好再次消毒后拆解，盡量拆完快遞及時扔掉外包裝。防疫工作是頭等大事，嚴格落實疫情防控措施，各個環節防疫不放松，切實筑牢行業疫情屏障，不能有絲毫麻痹懈怠。
中通快遞集團四川管理中心對“外防輸入”的疫情防控工作進行了部署和落實。一是嚴格落實園區防疫工作，進入中心的人員到達門崗,必須正確佩戴口罩,主動出示雙碼并掃場所碼，接受體溫檢測，異常人員不得進入園區;如出現黃碼等異常人員，須登記信息并上報社區及相關疫情防控部門。二是要求在上班期間或外出作業全員必須佩戴口罩;轉運中心各部門每日體溫檢測，每周排查各員工雙碼情況，凡查出異常情況（體溫高于37.3℃，健康碼、行程碼帶“*”），應立即停止工作,安排進入臨時隔離區域，不可自行離開公司。三是做好出差管控，近期非必要避免安排前往中風險區域的出差任務，如必須出差的,應向西南安全監察部報備;出差期間，嚴格落實個人防護措施，堅持戴口罩、勤洗手、減少聚集,盡量安全社交距離;從中高風險區域返司的員工,需持48小時內核酸陰性證明。四是強化車輛、快件、園區的消殺管控。對進入公司所有車輛，經消毒后方可進入園區,駕駛員掃碼正常并做好防護須戴口罩方可進入;四川各網點業務員在派送快件時需佩戴口罩及做好防護措施，各網點安全員每日監督提醒業務員做好自我防護，特別是外出佩戴口罩，每日檢測體溫，勤洗手。
四川子淳物流有限公司（申通快遞）成立了以總經理為領導小徂的防疫領導小組，制定防疫預案，成立防疫小組，對人員進行分工，開展防疫演練，保障疫情防控常態化。對重點人員，重點車輛制定專用通道、專用隔離室、專用卸貨口、專用消殺設施、設備，同時配備各種防疫物資(能滿足使用2個月以上)，保障特殊時期的防疫需求。
京東快遞要求進港貨物進入中轉場之前必須全車消殺和人員行程查驗，中高風險區來人不允許進入。貨物在卸貨口單獨進行消殺，人員戴口罩和手套操作，定期核酸，做到人貨同防。
冷鏈物流是確保食品安全，民生保供的系統工程。綜合黨委要求冷鏈企業要按照《四川省新冠肺炎監測技術方案（2021第二版）》要求，堅持人、物、環境監測。從事進口冷鏈食品的物流企業的加強全員核酸檢測；從事農貿物流的企業（集貿、海鮮）市場，進口冷鏈食品外包裝每批次進行核酸檢測；冷鏈物流企業要按規定定期進行環境抽樣核酸檢測。
成都鮮生活冷鏈物流有限公司是一家專門從事牛奶冷鏈物流（冷藏保鮮）配送的服務商。 在“外防輸入”的疫情防控中，該公司對進入廠區要求了一周內2次核酸檢測（駕駛員、送奶員、配送員），嚴格對牛奶配送車輛進行消毒。
中共成都市物流行業綜合委員會
二〇二二年三月十四日
黨建
